HOP技術(shù)在焊管生產(chǎn)工藝之熱處理技術(shù)上的應(yīng)用-甘肅蘭州其它鋼管知識(shí)

HOP技術(shù)在焊管生產(chǎn)工藝之熱

為實(shí)現(xiàn)汽車(chē)車(chē)體減重,提高汽車(chē)耐沖撞安全性,JFE鋼鐵公司開(kāi)發(fā)出新型焊管制造技術(shù)——HISTORY,并于2000年10月用于實(shí)際生產(chǎn)中。該技術(shù)特點(diǎn)包括:①通過(guò)組織控制,可同時(shí)實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度和高加工性能;②在不進(jìn)行熱處理的條件下,圓周方向(包括焊縫)硬度均勻;③減少了合金元素的添加量,因而焊接性能優(yōu)良;④采用4輥張力減徑機(jī),可以生產(chǎn)出高圓度、低偏心度焊管。通過(guò)采用該技術(shù)軋制出的焊管替代棒材用于汽車(chē)底盤(pán)零部件,可使車(chē)重降低20%～30%。
高強(qiáng)度焊管彎曲加工技術(shù)(PRB)主要用于加工590MPa級(jí)以上的高強(qiáng)度焊管。它是一種沿焊管的圓心方向施加壓力,在縮徑的同時(shí)進(jìn)行彎曲加工的全新概念加工技術(shù)。處理技術(shù)上的應(yīng)用

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